2017. december 4.

BoLHa projekt #1 - Az új garázs és szétfelé megy a Trabi...



Halihó! Régen írtunk ide ugye...? :D
Sok érdekességgel készülünk nektek, nem is gondolnátok. :) A videó-blog csatornát is azért indítottuk el, hogy kalandozásainkon Ti is elkísérhessetek bennünket. Igyekszünk minőségi és folyamatos tartalommal feltölteni.

A BoLHa pojekt#1-ben láthatjátok, hogy határozottan változások kezdődtek, szétszedtük a  Trabit, hogy a nyárra egészségesen, megújult külsővel térhessen vissza az utakra. Természetesen már kikértük a véleményeteket a gyári és nem gyári verzió közül melyik preferáljátok jobban. Gyári nyert. Na, majd meglátjátok nekünk mi a tervünk a Trabcsival.. ha benne vagytok!

Kövessetek minket facebookon és a iartkozzatok fel a csatornánkra, ha kíváncsiak vagytok milyen kalandra készülünk... ;)

http://facebook.com/trabantszerelem

http://youtube.com/c/Trabantszerelem

2015. január 29.

Retróban utazunk

Az 1960-as évektől a ’90-es évekig a Trabant egy egyszerű, viszonylag megfizethető áron mindenki által megvásárolható autó volt. Az ezredforduló után azonban a fejlődő technika és az új nyugati autók megjelenése kezdte kiszorítani a piacról. Az utóbbi időkben sokak bánatára úgy tűnt, végleg kivonják a forgalomból a magas CH kibocsájtása miatt.

2014. november 17.

Ha akarsz egy kalandot, vegyél egy Trabantot



 Sajnos tanulmányi elfoglaltságaink miatt ezen a túrán nem lehettünk ott, de azért továbbadjuk az élménydús összefoglalást. Köszönjük elnökünknek és lengyel barátainknak a beszámolót!

Ilyen volt a kalandra hívó plakát

"Az Észak-Magyarországi Trabant Club Egyesület idén ősszel nagy fába vágta a fejszéjét és nekilátott megszervezni egy nagy távú és nagy horderejű túrát: Trabantokkal Csernobilba !
Az ötletre sokan felkapták a fejüket, nagyon sok jelentkező volt hazánkból, valamint Lengyelországból is. Végül azonban csupán egyetlen magyar Trabant és 4 lengyel társa vettek részt a túrán. Lengyel barátaink segítettek nekünk és szállást biztosítottak számunkra Lublinban, így a hosszú utat(összesen 2500km-t tettünk meg a 4 napos út során) 2 részletben teljesítettük. Az út igencsak viszontagságosnak bizonyult: éjszaka utaztunk, hogy a megbeszélt időpontban, délelőtt 10 órára meg tudjunk érkezni a Dityatki belépési pontra, a hirtelen lehűlés mellett folyamatos eső, majd Ukrajnában ónos eső hátráltatott minket: A határátkelés egy 4órás rémálom volt, de az ukrán rendőrök sem épp vendégszeretetükről híresek, nem is úsztuk meg büntetés nélkül. Ennek ellenére azért csak megérkeztünk Dityatkiba, ahol már Helen, a megbízott ukrán utazási iroda idegenvezetője várt minket. A zónába történő belépés már gondtalan volt és a megbeszélteknek megfelelően az egyetlen magyar Trabant is bebocsájtást nyert! Örömünk a 13órás út minden fáradságát, gondját-baját feledtette! Maga a zóna, az erőmű, Pripiaty, de legfőképp a DUGA nevű kolosszális szovjet radar-rendszer fenomenális élményt nyújtott! A sugárzó mosoly jelen esetben teljes mértékben helyénvaló volt ! Vacsora után este 7órakor  hagytuk el a zónát, majd Ivankivban (Ukrajna) szállást vettünk ki éjszakára, ahol lengyel barátaink elég fergeteges after-partyt csaptak.
A hazaút zökkenőmentes,de a határátkelés ismét rettenetes volt. Mindenki sikeresen hazaért épségben, minden műszaki hiba nélkül. Kisebb kalandok adódtak, de a nélkül nem is lett volna teljes az élmény! Mindannyian egyetértettünk abban, hogy bizony ez volt életünk legnagyobb kalandja!" 

/Demeter József /Freddie/





2014. szeptember 2.

Beszámoló az elmúlt eseményekről

Kedves Olvasók!
Bokros teendőink közepette végre van némi időm, hogy töredelmesen visszamenőleg is megírjam kicsi kocsinkhoz fűződő nagy élményeinket.

2013. május 14.

Az EMTC - Trabant találkozókról

Már írtunk korábban az Észak-magyarországi Trabant Club Egyesület találkozóiról, ám most szeretnék egy kicsit bővebb tájékoztatást és betekintést nyújtani a club életébe és a találkozónkba.

A ködlámpa projekt folytatása

Hétvégén ismét elővettem ezt a félretett projektet, melynek első részét itt olvashatjátok: A ködlámpa szelleme. Megint értek meglepetések, bár már kicsit szomorúbb, mint múltkor.

2013. április 23.

A tegnap holnapja

A tegnapi nap folytatása igencsak meghökkentő módon a  mai nap volt. Hát nem volt egyszerű, az biztos. A problémáknak csak egy része oldódott meg, mindjárt ki is derül, hogy melyik.